在葡萄牙如何進口外國車

葡萄牙汽車價格昂貴。 不管是新車還是二手車！ 葡萄牙的汽車價格是歐盟中最高的，比其他國家貴 20% 到 40%。 這也是為什麼當您居住在葡萄牙時，您可能會問自己是否應該進口一輛外國汽車以享受優惠關稅。

内容

• 1.進口哪種汽車？
• 1.1電動汽車
• 1.2汽油和柴油車
• 1.3油電混合車
• 2.德國價格與葡萄牙價格
• 3.計算關稅
• 4.在國外購買汽車
• 4.1出口車牌
• 4.2取車之旅
• 5.進口汽車轉換葡萄牙車牌手續
• 5.1. 驗車
• 5.2 Alfândega（海關）
• 5.3 IMT – 交通部
• 6.進口總費用

讓我們來探討這個問題。 當您將貨物進口到葡萄牙時，您必須完成一系列繁瑣的進口手續，並支付進口產品的關稅。

是否值得冒這個險？

讓我們舉一個具體的例子。 當您想買一輛新車，您會選擇什麼？柴油？汽油？電動汽車？

在葡萄牙，電動汽車是沒有進口稅！是不是就完美了？！ 也不盡然！葡萄牙的充電站網路還不發達，電動汽車意味著您只能在幾個大城市出行，還意味著您必須在家裡的停車場安裝一個充電設備，而葡萄牙的許多建築物並不符合安裝充電器的新標準，使得安裝充電設備相對困難。

進口稅基於車輛的二氧化碳排放量， 柴油車污染最嚴重，所以稅也最高。 小編記得有一個朋友進口保時捷時被要求繳納超過 2 萬歐元的稅。 大排量的引擎最好不要考慮。 第二高的是汽油車，然後是油電車，再來是可充電油電車，最後是全電電動車。

油電車是一個不錯的選擇，因為它們可以大幅減少付稅。

小編現在要去找一輛車來比較一下價格。

在葡萄牙待久了就會知道，其實葡萄牙人跟台灣人習性差不多，在車款上也喜歡德國品牌，小編發現賓士A CLASS在葡萄牙是特別受歡迎的車型，所以您要是有一台，到時候就可以很容易地轉手賣掉。 於是，小編就在葡萄牙的賓士原廠的官方網站上，尋找一輛低里程數的二手賓士A CLASS油電車（本人不喜歡找車主自己賣或私人經銷商，因為對車的結構/原理不甚瞭解，也擔心有很多騙局）然後找到了這輛車：一台 2020 年的 A CLASS混合油電車，行駛里程為 48,000 公里。 (https://www.mercedes-benz.pt/)

讓我們來看看同一款車在德國賓士原廠的售價：

(https://www.mercedes-benz.de)

24470 歐元，相差 1 萬多歐元！發動機、型號、年份等都相同。

如果我將該機型進口到葡萄牙，關稅是多少？讓我們訪問 https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/ ，並設置所需的參數：

這樣，只需要支付 220.11 歐元的稅款！是不是很讚。

於是小編聯繫了德國賓士原廠認證的二手經銷商，請他把合約寄給我—簽合約—支付定金，然後支付剩餘的車款。

要從德國出口汽車，您需要領臨時出口牌照（或紅色牌照），根據具體情況，這將允許您駕駛新車在歐洲旅行一至六個月。 經銷商可以代辦這些手續，目前這項服務的價格爲 300 歐元，小編不想浪費時間與德國當地機關打交道（如果您想自己辦理這些手續，必須與當地車輛登記處預約（Kraftfahrzeugzulassungsstelle，https：//www.strassenverkehrsamt.de/ kfz-zulassungsstelle）。 為了更安全起見，使用 DHL 把護照寄給他，快遞費用約為 60 歐元。

耶！現在可以買機票去取車了，這輛車在Dortmund多特蒙德，有從葡萄牙飛去的航班，單程票：130 歐元（根據星期和季節的不同，價格會有很大差異）。

不幸的是，飛往多特蒙德的航班要到傍晚才到達，因此我在那裡住了一晚，飯店價格為 60 歐元（價格不一）。

到了德國。一夜好眠之後，我抵達車行， 看得出來銷售業務非常歡迎我，車也已經準備好了，車子經過整理翻新，掛著紅色出口牌照。 業務把護照還給了我。 可以出發回葡萄牙！

回程的花費如下：

汽油費和過路費一共 350 歐元左右。

小編3 天內完成旅程，在商務旅停留兩晚：80 +80 = 160 歐元。

終於抵達葡萄牙了！現在開始辦理在葡萄牙的手續。

首先，我去 IMT（Instituto da Mobilidade e dos transportes，交通局）對外國車輛進行技術檢查（我們俗稱的驗車）：85 歐元（約半小時）。

然後，通過稅務局的網站 （https://aduaneiro.portaldasfinancas.gov.pt/） 進入葡萄牙海關網站來填寫車輛報關單，即 DAV（Declaraçao Aduaneira de Veiculos）。在那必須仔細填寫車輛的所有規格，這些規格可以在德國車行所提供的檔案中找到。 我簽發 DAV，獲得 DUC（一張收據），上面有您必須支付的金額。 拿著 DUC，到海關支付了指定的金額（220 歐元）。

現在您得等幾天，經常去查看海關網站裏個人空間的訊息（https://aduaneiro.portaldasfinancas.gov.pt/），直到收到新牌照的通知（3-4 天）。

然後，去 IMT 辦事處（https://www.imt-ip.pt/sites/IMTT/Portugues/Paginas/IMTHome.aspx）辦理數據正規化手續：45 歐元（最好提前預約，否則可能要排隊幾個小時）。

還得再等幾天（大約一周），等您的信息被規範化，然後您就可以去 IRN（Instituto dos registos e do notariado，https：//irn.justica.gov.pt/， 户籍和公證機關）申請車輛的行車執照：55 歐元。 他們會給您一張文件，作為行車執照的暫時文件，此文件允許您在收到真正的行車執照之前在葡萄牙駕駛該車輛。

再來，拿著這張文件去了最近的鎖匠店，製作並安裝了您的新號牌：40 歐元（15 分鐘）。

最後一件事：通過在線財務網站(https://www.portaldasfinancas.gov.pt/at/html/index.html)支付您的 IUC（Imposto Único de Circulação）（一種憑證）：148 歐元。

上路前別忘了為車輛購買保險！

所有購車手續花了小編三個星期。

概括地說，進口這台車所涉及的稅費和其他費用總金額是多少？

• 德國出口車牌：300 歐元
• 護照DHL快遞費：60 歐元
• 機票：130 歐元
• 去程在德國住 1 晚（飯店）：60 歐元
• 德國—葡萄牙行程（汽油+過路費）：350 歐元
• 在回程路上 住2 晚（飯店）：160 歐元
• 車檢：85 歐元
• 關稅：220 歐元
• 數據規範化：45 歐元
• 行車執照：55 歐元
• 製作新車牌：40 歐元
• 共計：1505 歐元

小編最終為這台車支付了 25975 歐元 （24470＋1505），而低於在葡萄牙車行的 35950 歐元，將近節省了 1 萬歐元。 若選擇一些其他車款，還可以省到更多的錢。

大家覺得值不值得去國外買車？還是覺得太麻煩？

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